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Harmony of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 227.000 BRZ | Passagiere: 5.497 | Crew: 2384 | Geschwindigkeit: 22 Knoten | Länge: 361,8 m | Breite: 66 m | Tiefgang: 9,3 m | Höhe: 65 m | Baukosten: 1,3 Mrd. US-Dollar | Baujahr: 2016 | Bauwerft: STX FranceMehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Allure of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 225.282 BRZ | Passagiere: 5.400 | Crew: 2.384 | Geschwindigkeit: 22,6 Knoten | Länge: 362 m | Breite: 47 m | Tiefgang: 9,3 m | Höhe: 72 m | Baukosten: 1,2 Mrd. US-Dollar | Baujahr: 2010Mehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Oasis of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 225.282 BRZ | Passagiere: 5.400 | Crew: 2.394 | Geschwindigkeit: 22,6 Knoten | Länge: 361,6 m | Breite: 47 m | Tiefgang: 9,3 m | Höhe: 72 m | Baukosten: 1,2 Mrd. US-Dollar | Baujahr: 2009Mehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Quantum of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 167.800 BRZ | Passagiere: 4.180 | Geschwindigkeit: 22 Knoten | Länge: 348 m | Breite: 41 m | Tiefgang: 8,5 m | Baukosten: 970 Mio. US-Dollar | Baujahr: 2014 | Bauwerft: Meyer Werft, Papenburg
Die Quantum of the Seas wurde auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut. Sie ist damit aktuell das größte jemals in Deutschland gebaute Kreuzfahrtschiff.Mehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Anthem of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 167.800 BRZ | Passagiere: 4.180 | Geschwindigkeit: 22 Knoten | Länge: 348 m | Breite: 41 m | Tiefgang: 8,5 m | Baukosten: 970 Mio. US-Dollar | Baujahr: 2014 | Bauwerft: Meyer Werft, Papenburg
Schwesterschiff der Quantum of the Seas.Mehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Norwegian Escape
Reederei: Norwegian Cruise Line
Rauminhalt: 164.600 BRZ | Passagiere: 4.266 | Geschwindigkeit: 22,5 Knoten | Länge: 325,9 m | Breite: 41,4 m | Tiefgang: 8,3 m | Baukosten: 920 Mio. US-Dollar | Baujahr: 2015 | Bauwerft: Meyer Werft, PapenburgMehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Norwegian Epic
Reederei: Norwegian Cruise Line
Rauminhalt: 155.873 BRZ | Passagiere: 4.100 | Crew: 1.708 | Geschwindigkeit: 22 Knoten | Länge: 329 m | Breite: 41 m | Tiefgang: 8,7 m | Baujahr: 2010Mehr: Bewertung | An Bord | technische Daten | Bilder
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Freedom of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 154.407 BRZ | Passagiere: 3.634 | Crew: 1.360 | Geschwindigkeit: 21,6 Knoten | Länge: 338,94 m | Breite: 38,6 m | Tiefgang: 8,53 m | Höhe: 63,7 m | Baujahr: 2006 -
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Liberty of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 154.407 BRZ | Passagiere: 3.634 | Crew: 1.360 | Geschwindigkeit: 21,6 Knoten | Länge: 338,91 m | Breite: 38,6 m | Tiefgang: 8,53 m | Höhe: 63,7 m | Baujahr: 2007 -
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Independence of the Seas
Reederei: Royal Caribbean Cruises
Rauminhalt: 154.407 BRZ | Passagiere: 3.634 | Crew: 1.360 | Geschwindigkeit: 21,6 Knoten | Länge: 338,95 m | Breite: 38,6 m | Tiefgang: 8,8 m | Höhe: 63,7 m | Baujahr: 2008 -
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Queen Mary 2
Reederei: Cunard Line
Rauminhalt: 148.528 BRZ | Passagiere: 2.620 | Crew: 1.253 | Geschwindigkeit: 30 Knoten | Länge: 345 m | Breite: 41 m | Tiefgang: 10,1 m | Höhe: 72 m | Baujahr: 2004 -
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Norwegian Breakaway
Reederei: Norwegian Cruise Line
Rauminhalt: 146.600 BRZ | Passagiere: 3.988 | Crew: 1.600 | Geschwindigkeit: 21,5 Knoten | Länge: 324 m | Breite: 39,7 m | Tiefgang: 8,3 m | Baujahr: 2013
Derzeit befinden sich eine Reihe von Kreuzfahrtschiffen im Bau, die den Sprung in die Top10 der größten Kreuzfahrtschiffe der Welt schaffen werden:
- Ovation of the Seas wird 2016 für Royal Caribbean Cruises fertiggestellt. Das Schwesterschiff der Quantum of the Seas kommt ebenfalls auf 167.800 BRZ.
- 2017 bzw. 2019 wird jeweils ein Schiff mit 167.700 BRZ an MSC Cruises abgeliefert. Die Namen sind noch nicht bekannt.
- AIDA Cruises wird 2019 ein 180.000 BRZ-Schiff in Dienst stellen. Damit dürfte erstmals ein Schiff für den deutschsprachigen Markt den Sprung in die Top10 schaffen.
- Liste aller Kreuzfahrtschiff-Neubauten der kommenden Jahre